广州日报讯 （全媒体记者卜瑜通讯员陈立新摄影报道）6月的韶关科元网，骄阳为钢城镀上金辉。6月10日，在中南股份厂区轨道上，我国首批1000kW功率等级纯电机车正式投运。这支搭载“北斗智驾”的“钢铁驼队”，在飞溅的钢花与数字代码共舞中，宣告广东工业领域首次迎来新能源机车时代，为传统产业绿色转型按下“快进键”。
磷酸铁锂动力电池具国际领先水平科元网
钢铁产业是国家的重要基础产业。近年来，中南股份加快转型升级，获评工信部“绿色工厂”，打造世界首例钢铁一体化智能管控平台，取得了一系列令人瞩目的成绩。作为冶金工艺流程中的重要装备，本次启用的机车是全国首批系列化新能源1000kW纯电机车，具备“绿色、智能、安全、经济、可靠”五大先进技术指标，搭载国内自主研发、具有国际领先水平的大功率磷酸铁锂动力电池科元网，设置多层级保护机制确保安全性。
中南股份物流部铁运车间机车维修基地内，服役多年的GK1C内燃机车静静停驻，钢铁车身上凝结着旧工业时代的烙印。而与之并肩的新能源机车，正以液冷快充技术吞吐能量——70分钟完成680kW超充的电光石火间，完成一场跨越世纪的能源对话。
与中南股份原GK1C内燃机车对比，电力机车优势明显。电力机车采用大功率磷酸铁锂动力电池实现零排放。每台机车每年减少碳排放362吨。大幅降低运输能耗，电力机车能耗仅是内燃机车的12%。针对现场铁包烘烤高温作业环境，车顶首次采用耐高温漆，最高可耐650℃高温。电力机车牵引力大，对位精准，能极大提高作业效率。
技术突破不止于能源革新。通过采用液冷快充技术，该批纯电机车可实现680kW超大功率充电，70分钟即可充满电。这批机车充分融合自动驾驶、智能运维和北斗定位技术，攻克智能遥控驾驶、综合数据监控平台等难题。机车预留有无人化智慧运输接口，可模拟资深驾驶者的操作习惯，实现封闭场景全天候无人化作业，提升运输效率。机车同时搭载了数字平面调车系统，通过集成无线通信、定位技术、电子地图和自动化控制，提升调车作业的效率、安全性和智能化水平。
人工智能是培育和发展新质生产力的重要引擎，更是钢铁行业高质量发展的重要驱动。在中南股份深入贯彻落实宝武“2526”工程战略之际科元网，这批充分融合自动驾驶、智能运维和北斗定位技术的纯电机车，将极大助力推动中南股份在“封闭场景无人化智慧运输”方面的探索，在大幅提升机车作业安全性的基础上，还可以结合智能编程等功能，大幅提升作业的效率和全物流体系的运输效率，为传统产业绿色转型按下快进键。
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